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任何一个公司角度上来说,为了趋利而言他都会降低一部分成本,因为我这样降低成本的行为是不会影响到我的收益,甚至不会影响到我的市场形象的,那么何乐不为?刘志宏:作为专卖店,我拿真的立邦漆一桶拿过来是300块钱,我卖出去卖330我才挣30块钱,如果说现在有人给我送假的,而且这个假的不会被别人看出来的时候,他就会做这件事,而且挣的钱超过好几倍,所以立邦对他的经销商上监管不利给他带来了名誉上的损失。经销商“利”字当道,导致了他们用这样的方式谋取利润或者是暴利。立邦中国公关总监吴佳伦他接受记者采访的时候就说,专卖店卖假东西是特殊案例,事件发生之后我们已经做出反应,立刻对事件展开彻查,对涉案的经销商暂停代理资格,对涉案专卖店采取暂停营业的处理,第一时间遏制他继续的侵害消费者权益的可能性。同时这位公关总监也表示说,立邦在工商质监等单位的抽检当中从来被没有查出过质量不合格的问题,立邦的产品质量是值得信赖,这是目前立邦漆的所谓的危机公关。怎么看待这位总监的回答?包华:也许这位总监说的是事实,也许目前来讲立邦的产品质量确实值得信赖,但是就这次案例而言,立邦对于专卖店的管理质量是不值得信赖的。从某种意义上来说,他没有解决消费者的担心,也就是说消费者相信立邦的产品是好的,我们才会去选择它,但是我们要有一个渠道取得这样的正品。目前恐怕要对所有的专卖店进行集中整顿和治理,同时告知消费者。专卖店认为,这是经销商的行为,专卖店是不属于立邦直营的。如何看待这种说法?包华:作为一个法律方面的从业人员,我确实得说立邦的这个答复有法律依据,因为有些专卖店是授权专卖店,确实不是立邦公司自己投资经营的。但是另外一方面消费者的感受完全不是这样的,消费者考量既然你是立邦的专卖店,你肯定是在立邦公司的管理监督之下的,如果缺乏立邦公司的管理,他的专卖店跟其他销售商就没有任何区别。4月1日,记者就产品不合格联络到多乐士上海总部的时候,相关人士以高层领导不在为理由回绝了记者的采访,而我们记者从他们的官方网站上也没有看到任何针对产品质量不合格做出的相关的声明。有消息说被曝光不合格产品在北京、上海这些地区仍然是有销售的。对多乐士的态度该怎么看?包华:我认为多乐士目前采取的应该是积极的回避方法。在已经联系到上海总部的情况下说领导不在,实际上是一个托词,应该就是说他在积极的在回避这件事情。而从另外一方面来看,多乐士公司并没有将某一个地区曝光的产品在其他地区进行效应的整顿和治理,也没有影响多乐士公司对于中国大陆其他地区的产品销售的政策和具体行为。所以我个人理解这样的做法会给多乐士公司带来正向的收益,是积极的回避态度。涂料市场目前局面混乱,如何改善这种乱象?包华:从趋利角度来说,卖假货永远比卖真货挣的钱多。所以当生意没有那么风声水起的时候,会出现假货的情况。实际上任何一个市场中的经营机构或者个人都应当承担市场变化的风险,如果经销商真的做不下去,你可以离开这个市场,所以从这个角度来说,我个人倒是觉得市场这样的波动对于留下诚信的销售商、淘汰不诚信的销售商是有好处的。企业如果利用假冒伪劣的产品来欺骗消费者,他们会承担什么样的法律后果呢?刘志宏:这个是标准的消法上所规定的欺诈行为,如果企业或者销售者出现故意欺诈的行为,销售商要双倍承担返还酬金或者价格或者货款,另外一个如果说是给消费者还造成其他某种损失的话,比如涂料可能造成人身损害,这些方面的损失也是要承担责任的。另外还会受到监管部门的行政处罚。
中广网大连4月29日消息(记者 贾铁生 通讯员马耿 王瑾)五一小长假第一天,是旅客出行高峰期。下午15:30,大连机场出现低云大雾天气,气象条件低于飞行标准。截至18:10,共造成机场航班取消53班,备降17班,4000余名旅客行程受到影响。 机场及时启动不正常天气保障预案,机场领导迅速召集各部门负责人召开了现场协调会,对不正常航班服务保障工作进行了全面部署和具体安排,协同民航局、空管、航空公司、公安等各相关单位共同应对,全力以赴确保异常天气下机场保障运行的有序进行。在航延保障工作中,机场领导靠前指挥,全体员工坚守岗位,确保机场运行平稳有序。 为确保航延信息能够准确传递给旅客,机场根据天气情况和航班动态,实时编制《航班通告信息》,每隔一小时通过候机楼LED大屏幕、航班显示屏、告示板、手机短信及时向旅客发送最新的航班动态,并积极与媒体协调,通过电台、电视、网络等新闻媒介及时向旅客发布最新天气情况和航班信息,使旅客尽快了解大连机场最新天气情况和航班信息。 在售票处、问讯处、登机口、值机柜台等重要岗位加派工作人员,为旅客做好航班问询、机票签转、旅客引导。为确保在航班延误下为旅客提供满意的服务,红马甲服务员穿梭在旅客中间耐心解答旅客问题,为旅客送上热水、饮品、餐食,引导旅客提取行李。积极协调火车站、码头、客运站确保旅客多渠道出行。五一期间,宾馆客满,为保障旅客休息,机场积极联系宾馆,为旅客安排住宿,先后出动60余辆大巴往来机场和宾馆运送旅客3000余人次。在候机楼开设医疗服务站,免费为旅客提供医疗服务;开辟临时区域增加座椅300个、增加手推车100余辆;加大候机楼巡视和保洁力度,不间断对垃圾箱、卫生间进行清洁,保证为旅客提供舒适洁净的候机环境。
对于18万“双非港童”而言,成长的烦恼将会很多 CFP供图 羊城晚报记者 曾 璇实习生 文茜 武丽魁“赴港产子”这个庞大产业,在高速运行的轨道上戛然刹车。4月26日,香港医院管理局大会讨论通过,2013年香港公立医院将停止接受非本地孕妇预约分娩;而香港私立医院明年起也停收“双非”孕妇分娩的消息,为这个据说超过40亿元“净产值”的行业,敲响了“丧钟”。不少中介没有想到这一天来得这么快,在这一周陷入了“最后的疯狂”。一些计划赴港产子的“双非孕妇”也开始为最后的香港“出世纸”抓狂……连日来,羊城晚报记者在香港采访了多个政府部门、走访了多家医院,接触了不少赴港生子的孕产妇,也通过网络采访了不少已经预约或者正在计划把孩子生在香港的“准双非港童”母亲,发现源于2001年“庄丰源案”、潮涌于“自游行”后、并在2011年到达“波峰”的这一轮“赴港产子”潮流,由于政策、意识、现实等多方面原因,经历了潮起、潮涌与潮退。涨退之间,18万“双非港童”将直面着身份与现实冲撞的尴尬,没有人知道,他们还要背负这样的名字多久,更没人知道,十数年后,这样的身份将会给他们带来什么样的人生路途……七嘴八舌网友“sohuwang”:即使宝宝因此取得香港“户籍”,但还是要在内地生活,今后回港发展必然面临巨大的社会、文化和节奏差异,难以适应,一定要谨慎对待,莫盲目跟风。网友“城角夕阳”:虽然以后让孩子在香港享受良好的教育是好事,但是在那边上学根本没人照顾,对孩子的成长是很不利的,而且孩子的未来要靠他们自己,内地出的人才不比香港少。网友“常州燕笃俊”:如果“内地港仔”井喷,香港未来福利保障或会缩水,而内地社会保障和福利今后会大幅提升。费了半天劲,花了不少钱,到头来还不如待在内地,岂不白折腾?环球网网友:有如此多的人出境生育,只能说明内地的政策和待遇缺乏竞争力。如果能做到民众福利提高、人人机会均等,出境产子的人自然会减少。赴港生子,无奈的跟风香港旺角,金轮大厦的一间小旅社里,林琼和丈夫再次清点各类所需文件。房间狭小,挺着大肚子的林琼只好坐在床上“发号施令”:“通行证、身份证、结婚证、户口簿,复印件各五份。”“写了宝宝名字的纸呢?”……林琼还将自己和丈夫名字的粤语用音标写在了一张纸上,“免得人家叫到名字,我们都不知道是在叫自己。”记者见到林琼的时候,她已过了预产期一天,但肚子还没有动静。除了将办证的各环节“踩了一次点”外,丈夫还陪着她在弥敦道上来来回回走,想用走多点路的方式“催产”。林琼和丈夫都是“北漂一族”,已有一个7岁的女儿。她不肯透露从事行业,只说“家里的情况可以允许我全职在家”。她在怀孕两个多月时曾经第一次赴港,“觉得香港好干净,第一印象很好”。这次她将在香港浸信会医院生孩子,九龙的几个办证点,他们都事前踩过点。他们只懂普通话,和窗口办事人员交流明显有困难,“但香港人素质很高,并没有因为我们是‘双非’就不耐烦或者歧视,他们把我们请进办公室,并请出懂普通话的工作人员,耐心跟我们讲解。”林琼说,这个经历,更让她觉得自己选择到香港生孩子的“折腾”没有错。不过,并非在哪里都那么顺利。林琼说自己坐地铁从来没人让座,过关、逛街时,确实听到一些用粤语讲的“骂人话”,虽然听不懂,看表情也知道对方很不友好。至于长远的打算,她并没有想太多:“反正在北京生也没有户口,不如到香港生。我们的圈子在北京,孩子肯定跟我们回去,不会占用香港的教育资源,更不可能生个小病还往香港跑。我不过是想让孩子未来可以多一种选择,这难道不是人之常情?”其实,像林琼这样的想法,在这一轮赴港生子潮中为数不少。当然,在“给孩子一张全球免签证护照”、“给孩子高素质学历,让孩子赢在起跑线上”、“参加内地高考低分录取”等迷惑性中介宣传下,很多人多了几分盲目与跟风。香港食物及卫生局局长周一岳在接受羊城晚报记者专访时表示:多方面的原因,使得香港变成一个有很大吸引力的产子“目的地”,如果相关的法例不作调整,赴港产子的热潮还会持续。而有学者指出,这种跟风后面,反映的是地区间的发展不平衡,也应该引起内地对于社会福利保障事业建设、完善等各方面的反思,包括对于户籍制度、人口政策的适度调整。“如果一切如意,为什么要山长水远去别的地方生孩子?即使没有赴港产子潮,也会有去其他国家的产子潮。” 跨境上学,成长的烦恼据香港政府统计处资料,2006年“双非港童”突破万人;2006年至2011年,累积人数已达15.8万余人;加上2006年以前总共1.7万多名孩子,迄今为止,已有近18万“双非港童”。一方面,是赴港产子热潮正试图掀起最后一个“浪头”;另一方面,一些“双非港童”的父母却开始后悔。甚至有父母在网上宣称,要放弃孩子的香港户籍。这背后,固然有政策收紧因素,也开始浮现一些自觉选择。每周一至周五,早晨6时刚过,在深港跨境学童最为集中的深圳福田口岸出入境大厅前,挤满了排队的入港人群,其中相当多是背着书包的孩子。深圳人对这一幕早已见怪不怪。这样的“跨境学童”目前在深圳多达1.3万人。有人预计,随着这几年的赴港产子潮,估计在五六年后,“跨境学童”将步入高峰。“港籍宝宝”长成“跨境学童”,当初美好的“香港梦”如今引发出无数意料外的困惑。学位紧、上学远、融入难、沟通少……这些问题,今天使每一位“跨境学童”父母倍感忧虑,而明天,可能会困扰更多的“双非港童”及父母。跨境学童陈子欣(化名)的妈妈,说起自己的经历,颇有点“悔不当初”。“港人对内地孕妇的反感,在我进入产房生孩子的那刻我才察觉,助产士对我们的语气、态度都明显不一样。为了避免港人将来会歧视我们所生的‘双非港童’,在领取BB出世纸的表格中我特意填上香港拼音所发音的‘chan’,但姓氏还是跟随父母通行证上的中文拼音。”她发现港人其实对“双非港童”有歧视,媒体常报道有议员或者相关人士呼吁削减“双非港童”的福利。同时,她家庭内部也常因“一家两制”产生冲突,“老二每天要早早起床上学,看到哥哥可以睡久些,心里不平衡,就去吵醒哥哥,每天早上家里鸡犬不宁。这些还是小事,兄弟俩将来的文化交流及价值观都将不可避免的出现矛盾”。“如果要照顾老大,就意味着老二辛苦;如果想老二有个快乐童年,要随他在香港居住,就意味着我们一家四口要两地分居。”子欣妈妈说,“现在我才觉得当初赴港产子的决定是多么草率!将来遇到的问题可能会更棘手,我们也只能见招拆招了。采访中,不少家长表示,看过身边一些“跨境学童”家庭的实例后,都对赴港产子一事打起了“退堂鼓”,大家都在更新着自己对香港社会的认知。尤其是前段时间个别港人与内地游客发生不愉快事件后,他们更加忧虑“跨境学童”在成长过程中身份识别的问题。“去年港府派利是6000港币,新移民则没有同等待遇”。与此同时,“双非港童”如果生活在内地,还要面临交高额赞助费读书的成本,就算经济上可以负担,还有多次回港办理“回乡证”的麻烦。在网上可以看到,在一起交流的家长中,有人将“跨境学童”的成长比喻为“深度套牢”,并呼吁“三思而行”。预约爆满,最后的疯狂“眼界网”是一家专注
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